《方案》指出，2024年公路水运项目建设要围绕省委“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略和市委“345”工作思路，紧扣全市“产业强市、旅游兴市”实践定位和“重大产业项目质效年”经济工作主基点，全力以赴拼经济搞建设，深入贯彻落实省委、省政府《关于支持乐山高质量发展加快提升区域中心城市能级的意见》，集中力量实施“136”经济工作方案，聚力打造全省重要的区域交通物流枢纽，全面推进大峨眉交旅融合先行示范区建设，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，奋力谱写乐山交通新篇章。

《方案》明确了2024年的建设计划：一是拓展增强高速通道集群承载能力。新建高速公路55公里，全市高速公路运营里程力争突破560公里；新增服务区2个、落地互通8个。力争乐西高速乐山至马边段建成通车，乐西高速马边至昭觉段实现贯通。开工建设峨汉高速沙溪连接线，力争开工建设成峨高速。加快建设资乐高速、天眉乐高速。加快开展乐荥高速等项目前期工作。二是纵深推进岷江港航电综合开发。加快建设龙溪口、老木孔、东风岩航电枢纽，力争龙溪口航电枢纽首批机组投产发电，开展板桥航电枢纽工可阶段前期工作。推进《乐山港总体规划（修订）》报批工作，同步开展乐山港老江坝作业区大件码头、岷江水上应急救援中心、游轮码头等项目前期工作。加快龙溪口库区沐溪河旅游航道等其他水运项目建设，推动乐山港打造成都平原经济区“天府港”。三是持续推动普通国省干线公路提档升级。新改建普通国省干线公路41公里，持续提升国道二级及以上、省道三级及以上以及乡镇通三级及以上公路比重。四是深入实施“四好农村路”建设。持续提升乡镇通三级公路比重，加快建设幸福美丽乡村路、30户以上自然村通硬化路等项目。五是巩固强化运输服务供给。持续推进客运站新建和改扩建，高质量实施“金通工程”，推动“交商邮供”融合发展，提高物流综合服务水平。六是着力提升普通公路管养水平。树牢全生命周期理念，加大路面预防性养护、病害修复工作力度。七是加快推进行业管理服务数字化转型。加快推进智慧交通和信息化项目建设。